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Spezifikation Art Carbon Rennrad Laufradsatz Felgen Superleichter AERO 40 Material Toray T700 & T800 aus 100 % Kohlefaser Größe 700C Rand Finish: UD Matt Bohrer: 20/24 Lochbreite : Außen: 25 mm Intern: 18,35 mm Tiefe 40mm Profil Schlauchlos Ready für Drahtreifen...
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Spezifikation Art Carbon Rennrad Laufradsatz Felgen Superleichter AERO 50 Material Toray T700 & T800 aus 100 % Kohlefaser Größe 700C Rand Finish: UD Matt Bohrer: 20/24 Lochbreite : Außen: 25 mm Intern: 18,35 mm Tiefe 50mm Profil Schlauchlos Ready für Drahtreifen Hub DT 240 EXP Gesprochen...
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DT Swiss-Naben erhalten regelmäßig großartige Bewertungen und sind Testsieger in Radsportmagazinen, und zwar ganz einfach, weil sie großartig sind. Mit unseren Laufradsätzen erhalten Sie jetzt einen UCI-zertifizierten Carbon-Rennrad-Laufradsatz mit zwei der preisgünstigsten DT Swiss-Naben.
Wir verwenden in unseren Laufradsätzen die DT Swiss 240S und die DT Swiss 350S Naben. Beide verfügen über das DT Swiss Star Ratchet System in ihren Hinterradnaben. Das Star Ratchet System sorgt für einen schnelleren Pedaleingriff, verringert den Wartungsaufwand an Ihren Naben und macht die Naben selbst steifer.
Noch besser ist, dass Sie kein Werkzeug benötigen, wenn Sie die wenigen Wartungsarbeiten durchführen müssen, die nötig sind, um sie am Laufen zu halten. Im wahrsten Sinne des Wortes können Sie die Naben innerhalb von Minuten mit Ihren Händen auseinandernehmen und warten. Das 350 ist der erschwingliche Einstieg in diese DT Swiss-Qualität, aber bei ICAN können Sie Laufräder mit der 240S-Nabe zum gleichen Preis oder günstiger kaufen als andere Hersteller, die die 350S-Nabe verwenden.
Sie haben sich nun entschieden, welche DT Swiss-Nabe Sie möchten. Auf welchen Felgentyp soll sie eingespeicht werden? Unsere Felgen sind als Draht- oder Schlauchreifen erhältlich, je nachdem, wie gerne Sie Reifen aufkleben oder abkleben. Einige unserer Felgen können schlauchlos betrieben werden, wenn Sie beim Fahren etwas weniger Straßengeräusche vermeiden möchten. Unsere Felgen sind in Tiefen von 38 mm (ideal für Bergrennen) bis 86 mm Tiefe (ideal für Triathlons und Zeitfahren) erhältlich.
Sie können auch die Option DT Hub-Scheibenbremsräder kaufen, wenn Sie für Ihr Fahrrad den Rennrad-Scheibenbremsen-Weg gewählt haben oder Ihr Crossrad in ein Sommerpferd verwandeln möchten. Die Wahl der AERO50-Scheibe wäre auch eine großartige Möglichkeit, Ihrem Gravel-Bike mehr Geschwindigkeit zu verleihen und gleichzeitig den Komfort beizubehalten.
Wir verwenden in unseren Laufradsätzen die DT Swiss 240S und die DT Swiss 350S Naben. Beide verfügen über das DT Swiss Star Ratchet System in ihren Hinterradnaben. Das Star Ratchet System sorgt für einen schnelleren Pedaleingriff, verringert den Wartungsaufwand an Ihren Naben und macht die Naben selbst steifer.
Noch besser ist, dass Sie kein Werkzeug benötigen, wenn Sie die wenigen Wartungsarbeiten durchführen müssen, die nötig sind, um sie am Laufen zu halten. Im wahrsten Sinne des Wortes können Sie die Naben innerhalb von Minuten mit Ihren Händen auseinandernehmen und warten. Das 350 ist der erschwingliche Einstieg in diese DT Swiss-Qualität, aber bei ICAN können Sie Laufräder mit der 240S-Nabe zum gleichen Preis oder günstiger kaufen als andere Hersteller, die die 350S-Nabe verwenden.
Sie haben sich nun entschieden, welche DT Swiss-Nabe Sie möchten. Auf welchen Felgentyp soll sie eingespeicht werden? Unsere Felgen sind als Draht- oder Schlauchreifen erhältlich, je nachdem, wie gerne Sie Reifen aufkleben oder abkleben. Einige unserer Felgen können schlauchlos betrieben werden, wenn Sie beim Fahren etwas weniger Straßengeräusche vermeiden möchten. Unsere Felgen sind in Tiefen von 38 mm (ideal für Bergrennen) bis 86 mm Tiefe (ideal für Triathlons und Zeitfahren) erhältlich.
Sie können auch die Option DT Hub-Scheibenbremsräder kaufen, wenn Sie für Ihr Fahrrad den Rennrad-Scheibenbremsen-Weg gewählt haben oder Ihr Crossrad in ein Sommerpferd verwandeln möchten. Die Wahl der AERO50-Scheibe wäre auch eine großartige Möglichkeit, Ihrem Gravel-Bike mehr Geschwindigkeit zu verleihen und gleichzeitig den Komfort beizubehalten.