Carbon-Clincher-Laufräder vs. Tubeless Ready-Laufräder
Was sind Carbon-Laufräder mit Drahtreifen?
Erinnern Sie sich an die Fahrräder, die Sie in Ihrer Kindheit gefahren sind? Drahtreifen sind die Reifen dieser Fahrräder. Clincher-Laufräder haben einen Außenrahmen, der für jede Art von Fahrrad geeignet ist. Woher kommt das Wort Drahtreifen? Die Tatsache, dass sich diese Art von Reifen mit Hilfe von Hartgummi an die Felge des Rades anschmiegt, gibt ihnen den Namen Drahtreifen. Ähnlich wie ein Autoreifen ist ein Drahtreifen auch an seiner offenen Unterseite zu erkennen.
Vollcarbon-Drahtreifen wurden erstmals 1998 eingeführt, um die gleichen Gewichtseinsparungen und die gleiche Aerodynamik wie bei einem Carbon-Schlauchreifen zu erzielen und gleichzeitig die Leichtigkeit und Vielseitigkeit eines Drahtreifens zu bieten. Carbon-Drahtreifen sind das perfekte Laufrad für Standard- oder Rennräder. Carbon-Drahtreifen gelten als das ultimative Trainings- oder Rennrad. Allerdings ist die Hitze eine große Hürde für Carbon-Drahtreifen.
Wie funktioniert ein Drahtreifen?
Damit Drahtreifen funktionieren, hält ein Innenschlauch die Luft und erzeugt einen Innendruck gegen den Fahrradreifen. Wenn Luft in einen Drahtreifen gepumpt wird, wird der Schlauch mit der Luft gefüllt. Der Drahtreifen ist am oberen Ende des Schlauches befestigt. Es gibt zwei Arten von Ventilen: das einfache und breitere Shrader-Ventil und das dünnere und schlankere Presta-Ventil.
Das Shrader-Ventil ist bei normalen Fahrrädern üblich, während das Presta-Ventil bei Triathlonrädern zum Einsatz kommt. Sie müssen jedoch sicherstellen, dass Sie eine Fahrradreifenpumpe dabei haben, die für das jeweilige Fahrrad geeignet ist. Es gibt verschiedene Arten von Drahtreifen, aus denen Sie wählen können. Die beiden wichtigsten Faktoren, die Sie bei der Auswahl berücksichtigen müssen, sind Haltbarkeit und Leistung.
Die Vorteile von Carbon-Clincher-Laufrädern
Der aerodynamische Vorteil ist der größte Anreiz von Carbon-Drahtreifenlaufrädern. Carbon-Laufräder sind dafür bekannt, dass sie den Luftwiderstand erheblich verringern. Wenn Sie ein Rad suchen, das für ein Zeitfahren oder ein Straßenrennen geeignet ist, können Carbon-Drahtreifenlaufräder bei höheren Geschwindigkeiten nachweislich einen erheblichen Unterschied ausmachen.
Der zweite Vorteil von Carbon-Drahtreifenlaufrädern ist ihr geringes Gewicht. Wenn eine Tiefbettfelge aus Aluminium gebaut wird, würde das zu einem schweren Rad führen. Carbon ist vergleichsweise leichter, und das ist ein wichtiger Grund, warum es ein bevorzugtes Material für Aero-Laufräder ist.
Die Räder aus Karbonfaser sind besonders leicht. Es wäre hilfreich, wenn Sie sich für einen Carbonfaser-Schlauch für ein leichtes Fahrrad entscheiden würden. Im Vergleich zu Aluminiumlaufrädern ist auch das Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht besser. Die Leistung ist der dritte Vorteil. Der vierte ist die Verfügbarkeit. Drahtreifen sind auf dem Markt für fast alle Reifenmodelle erhältlich.
Sie sind die Norm für Mountainbikes und alle anderen Fahrradaktivitäten. Wenn Sie Fahrradtrainer-Reifen verwenden, sind diese eher bei Carbon-Drahtreifen erhältlich.
Was sind Tubeless-Ready-Laufräder?
Tubeless-ready-Laufräder können mit und auch ohne Schlauch funktionieren. Der Grund dafür ist, dass die Felge und der Reifen direkt abgedichtet sind. Das ist die Grundkonstruktion. Tubeless-Ready-Reifen sind vergleichsweise leichter, und durch die Seitenwand kann Luft eindringen. Der revolutionäre Wulst der Tubeless-Ready-Laufräder trägt dazu bei, dass die Montage eines Fahrradreifens weniger kompliziert und einfacher ist. Der große Vorteil von Tubeless-Ready-Laufrädern ist, dass man sie mit einem vergleichsweise geringeren Betriebsluftdruck fahren kann. Da es keinen Schlauch gibt, ist das Risiko von Reifenpannen sehr gering.
Die Vorteile von schlauchlosen Laufrädern
Das Radfahren mit schlauchlosen Laufrädern ist zum Trend geworden. Der Trend hat seinen Ursprung im Mountainbiking. Abgesehen vom besseren Rollwiderstand besteht einer der Hauptvorteile von schlauchlosen Laufrädern darin, dass Sie Ihr Fahrrad trotz kleinerer Reifenpannen weiterfahren können.
Der zweite Vorteil ist die größere Laufruhe. Die Tubeless-Ausrüstung bietet ein ruhigeres Fahrverhalten als ein Drahtreifen. Ein geschmeidigeres Fahrprofil gilt als der Goldstandard, wenn es um Wettbewerbsstandards geht. Ein besserer Druckausgleich ist der dritte Vorteil. Da das System keinen Schlauch enthält, sinkt das Risiko einer Reifenpanne auf fast Null. Selbst bei einer kleinen Panne im Fahrradreifen ist die Wahrscheinlichkeit geringer, dass der Reifen komplett platt ist.
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Die Nachteile im Vergleich
Der größte Nachteil der Tubeless-Ready-Laufräder ist, dass sie teurer sind als die Carbon-Drahtreifen. Außerdem nimmt die Montage und der Einbau viel Zeit in Anspruch. Sie brauchen viel Kraft in Ihrem Griff, um sie abzunehmen. Bei einem großen Riss oder Loch benötigen Sie einen Ersatzschlauch, um nach Hause zu kommen.Außerdem müssen Sie die Dichtungsmittel zweimal im Jahr auffüllen. Es gibt auch eine ganze Reihe von Nachteilen bei Carbon-Drahtreifen. Preis, Haltbarkeit, geringe Hitzebeständigkeit und schlechte Bremseigenschaften sind die Nachteile der Drahtreifen.
Sehen Sie sich das Video über den Unterschied zwischen Drahtreifenlaufrädern, Tubeless Ready und Schlauchreifen an.
Häufig gestellte Fragen zu Tubeless Ready-Laufrädern
1. Welches ist teurer?
Tubeless-fähige Laufräder sind relativ teurer als Carbon-Drahtreifen, da es sich bei ersteren um ein neues Produkt handelt und die Auswahl begrenzt ist. Sie sind viel schwieriger zu beschaffen, vor allem kurzfristig.
2. Sind schlauchlose Laufräder zuverlässig?
Die schlauchlosen Reifen sind leichter und zuverlässiger geworden. Das Fahrgefühl auf solchen Rädern hat sich im Vergleich zu den früheren Versionen verbessert. Für den Einsatz in den Bergen und auf Trails sind schlauchlose Räder kostengünstiger und zuverlässiger.
3. Brauche ich das Tubeless-Dichtmittel?
Tubeless-Reifen haben eine Gemeinsamkeit mit den Drahtreifen: den allgemeinen Querschnitt. Allerdings gibt es keinen Schlauch. Stattdessen wird ein flüssiges Dichtmittel verwendet, damit keine Luft in den Reifen eindringt. Da schlauchlose Reifen dazu neigen, Luft zu halten, ist es wichtig, das Felgenbett vollständig abzudichten.
4. Ist es ratsam, mit Carbon-Drahtreifen zu fahren, wenn Sie schwergewichtig sind?
Wenn Sie fast 100 Kilogramm oder mehr wiegen, sollten Sie bei Bergabfahrten nicht mit Carbon-Drahtreifen fahren, da sich beim Bremsen viel Wärme entwickelt. Wenn Sie in der Ebene unterwegs sind, können Sie trotzdem mit Carbon-Drahtreifen fahren.