Wenn Sie über neue Laufräder, Naben oder Scheibenbremsen nachdenken, sind Sie vielleicht schon auf die Begriffe 6 Bolzen oder Centerlock gestoßen. Diese Begriffe beziehen sich auf die Art und Weise, wie Ihre Scheibenbremsscheiben an den Naben Ihres Fahrrads befestigt sind. Was ist besser und was sollte ich an meinem Fahrrad montieren? Das ist eine Frage, die sich viele neue Radfahrer stellen.
Bei Centrelock- oder 6-Bolzen-Rotoren gibt es zunächst eine wichtige Sache zu beachten. Sowohl Centrelock- als auch 6-Bolzen-Naben und -Rotoren funktionieren mit Ihren Scheibenbremsen. Dabei spielt es keine Rolle, von welcher Marke oder welchem Hersteller Ihre Scheibenbremsen sind. Sie funktionieren mit beiden Rotoren.
Der Grund dafür ist, dass sich die Bezeichnungen 6 Bolzen oder Centrelock darauf beziehen, wie Sie Ihren Rotor an Ihrer Nabe befestigen. Solange Sie den Rotor einmal an der Nabe befestigt haben und er richtig zentriert ist, werden Sie sehen, dass es Ihren Bremsen egal ist und sie ihn packen und Sie trotzdem verlangsamen werden.
Was sind 6-Bolzen-Scheibenrotoren
Die Befestigung von 6-Bolzen-Rotoren an Ihrer Nabe kann ein lustiger Prozess sein. Sie sind sehr leicht zu lösen. Verwenden Sie bei der Montage immer einen Drehmomentschlüssel und seien Sie vorsichtig. Wenn Sie sie zu fest anziehen, ohne etwas zu beschädigen, kann es passieren, dass sie beim Fahren versagen.
Außerdem müssen Sie beim Anziehen der Schrauben einem sternförmigen Muster folgen. Wenn Sie dieses Muster nicht einhalten, werden Sie feststellen, dass Sie Ihren Rotor höchstwahrscheinlich nicht mittig montiert haben. Sie werden dann mit einer Fahrt voller Skiffing und störender Geräusche enden, es sei denn, Sie haben Ihren Torx-Schlüssel dabei.
Außerdem sollten Sie regelmäßig das Drehmoment Ihrer Schrauben überprüfen. Während der Fahrt kann es zu Erschütterungen und Lockerungen der Schrauben kommen. Wenn eine Schraube fest angezogen bleibt und die gegenüberliegende sich lockert. Ihr Rotor gerät aus der Mitte und beginnt an den Bremsbelägen zu reiben.
Es ist jedoch nicht alles schlecht. 6-Schrauben-Rotoren sind normalerweise leichter als Centerlock-Rotoren, und Sie sollten sie viel leichter finden, wenn Sie eine neue benötigen. Sie sollten auch immer in der Lage sein, die Größe zu sehen und nicht nur den Stil, den Sie brauchen.
Vor- und Nachteile von 6-Bolzen-Scheibenrotoren
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Vorteile |
Nachteile |
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Mehrere Rotoroptionen |
Leichtes Abisolieren bei der Montage |
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Billiger als Centerlock |
Kann beim Fahren versagen |
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Rotoren sind leicht erhältlich |
Sie können sie versehentlich nicht mittig anbringen |
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Leichter zu verformen |
Was sind Centerlock-Scheibenrotoren?
Einer der Nachteile von Centerlock-Rotoren ist, dass sie ein wenig schwerer sind als 6-Bolzen-Rotoren. Der Grund dafür ist, dass Centerlock-Rotoren aus zwei Teilen bestehen. Das äußere Stahlteil, das die Bremswirkung hat, ist mit einem Aluminiumteil verbunden, das an der Nabe befestigt wird.
Das innere Aluminiumteil hat in der Mitte eine Reihe von kleinen Verzahnungen. Diese Verzahnungen fluchten mit anderen Verzahnungen am Nabenkörper, und so sind sie miteinander verbunden. Es ist eine ähnliche Idee, wie Ihre Kassette und Ihr Freilauf zusammenpassen. Dieses System macht die Montage von Centrelock im Vergleich zu Rotoren mit 6 Schrauben einfacher.
Die gute Nachricht ist, dass dieses zweiteilige System das Verbiegen Ihrer Scheibenrotoren viel schwieriger, ja fast unmöglich, macht. Eine gute Nachricht, wenn Sie regelmäßig Scheiben verbiegen. Sie werden feststellen, dass das Aluminium die Wärme sehr gut ableitet, was dazu beiträgt, dass alles schön und rund läuft.
Das Beste an Centerlock-Rotoren ist jedoch, dass sie, wenn sie einmal montiert sind, zentriert sind und zentriert bleiben. Sie werden nie wieder Probleme mit Skiffing haben. Sie sind nicht nur leichter zu zentrieren, sondern auch leichter zu entfernen. Mit dem richtigen Werkzeug dauert es nur ein paar Sekunden, um Ihre Centerlock-Rotoren anzuziehen oder zu lösen.
Vor- und Nachteile von Centerlock-Scheibenrotoren
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Vorteile |
Nachteile |
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Leicht zu zentrieren |
Weniger Auswahl an Naben |
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Rotoren sind schwieriger zu verbiegen |
Schwererer Rotor |
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Leichter zu entfernen |
Benötigt ein spezielles Centrelock-Werkzeug |
Wann sollte ich Centerlock-Rotoren wählen?
Einer der Vorteile von Centerlock, der noch nicht erwähnt wurde, ist, dass Shimano Ice Tech Freeza Rotoren herstellt. Diese Rotoren sind genau das, was Sie an heißen Tagen mit einer Menge von absteigend benötigen.
Dieser Temperaturabfall sorgt für eine konstante Bremsleistung. Sie werden nie wieder den Verlust spüren, der durch anhaltendes Bremsen bei den technischsten Abfahrten entsteht. Es ist großartig zu wissen, dass Sie beim Betätigen der Bremsen eine gleichmäßige Leistung haben.
Wenn Sie also gerne technische Abfahrten fahren, würde ich Centerlock ausprobieren und sehen, wie sich Ihre Bremsen verhalten.
Warum sollte ich 6-Bolzen-Rotoren wählen?
6-Schrauben-Rotoren sind ideal, wenn Sie bereits Naben mit einem 6-Schrauben-Muster haben und die Laufräder nicht wechseln wollen. Wenn Sie markentreu zu SRAM sind, werden Sie sehr wahrscheinlich nicht zu Centerlock wechseln wollen, da Shimano Centerlock patentiert hat, so dass Sie nie einen SRAM Centerlock Rotor sehen werden.
Wenn Sie ein Gewichtsfanatiker sind, werden Sie auch 6 Schrauben bevorzugen. Die leichtesten Rotoren, die Sie kaufen können, haben 6 Schrauben, und sie machen das Gewicht der Rotorschrauben mehr als wett. Wenn Sie also ein Bergrennen TT oder KOM anstreben, werden Sie die marginalen Vorteile leichterer Bremsen vorziehen.