Einführung
In der Vergangenheit war die typische Breite der meisten Straßenreifen 23 mm, einige waren sogar 20 mm breit oder schmaler. In den letzten Jahren wurden bei Rennrädern zunehmend breitere Reifen verwendet. Heutzutage ist der schmalste Reifen, der üblicherweise an Rennrädern montiert wird, 25 mm groß, und viele Fahrräder sind mit 28 mm-Reifen ausgestattet. Bei einigen der neuesten Modelle gibt es Platz für 32-mm-Gummi und noch breitere Reifen. Breitere Reifen können für besseren Grip, mehr Komfort und einen geringeren Rollwiderstand sorgen.
Dieser Leitfaden hilft Ihnen dabei, die Reifenbreite zu bestimmen, die zu Ihrem Fahrstil und den Bedingungen, unter denen Sie fahren, passt.
Fahrradreifen-Größensysteme
Im Laufe der Geschichte haben verschiedene Länder ihre eigenen Methoden zur Kennzeichnung von Fahrradgrößen verwendet, was zu unterschiedlichen Zahlen zur Identifizierung gleicher Reifengrößen führte. Da Radfahren weltweit immer beliebter wird, war ein standardisierter Ansatz erforderlich, um die Arbeit für alle einfacher zu machen.
Herkömmliche Größensysteme für Reifen basieren auf dem Außendurchmesser eines aufgepumpten Reifens, der in Zoll oder Millimetern gemessen wird. Die ISO-Standardbezeichnung für die Reifendimensionierung verwendet jedoch den Durchmesser des Radwulstsitzes in Millimetern, gefolgt von der Breite des aufgepumpten Reifens in Millimetern.
Reifengrößen in Zoll werden durch Angabe der Breite als Dezimalzahl (z. B. 26 x 1,75) oder Bruchzahl (z. B. 26 x 1 3/4) identifiziert. Auch wenn zwei Größenbezeichnungen mathematisch gleich erscheinen mögen, können sie sich auf unterschiedliche Reifengrößen beziehen, die nicht austauschbar sind. Beispielsweise ist 28 x 1 1/2 nicht die gleiche Größe wie 28 x 1,50.
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Die Reifengröße befindet sich auf der Seitenwand des Reifens und wird durch zwei Zahlen angegeben, die im Allgemeinen dem Außen- oder Innendurchmesser und der Reifenbreite entsprechen. Diese Zahlen mögen zunächst verwirrend sein, aber eigentlich sind sie ganz einfach. Darüber hinaus kann ein Reifen einen, zwei oder sogar drei Sätze Größennummern haben. Wenn eine dieser Nummerngruppen auf einem neuen Reifen mit den Markierungen auf Ihrem alten Reifen übereinstimmt, sollte der neue Reifen auf Ihre Felge passen.
Gängige Rennradreifengrößen
Hier finden Sie eine Übersicht über gängige Rennradreifengrößen.
| ETRTO | Dimensions |
|---|---|
| 18–622 | 700×18c |
| 23–622 | 700×23c |
| 25–622 | 700×25c |
| 28–622 | 700×28c |
| 30-622 | 700×30c |
| 32–622 | 700×32c |
Wie man wählt
Aerodynamik
Es besteht die allgemeine Sorge, dass breitere Reifen möglicherweise weniger aerodynamisch effizient sind als schmalere. Verschiedene Studien haben jedoch gezeigt, dass eine Kombination aus etwas breiteren Reifen und breiteren Felgen tatsächlich die aerodynamische Leistung verbessern kann. Dies liegt daran, dass breitere Reifen und Felgen einen sanfteren Übergang zwischen Reifen und Felge schaffen, was zu weniger Turbulenzen und Luftwiderstand führt. Aktuelle Studien haben gezeigt, dass breitere Reifen, beispielsweise 28 mm oder sogar 30 mm, schneller sein können als schmale. Dies liegt daran, dass durch breitere Reifen eine größere Kontaktfläche zur Straße entsteht, was zu einem geringeren Rollwiderstand und einer ruhigeren Fahrt führt. Darüber hinaus können breitere Reifen mit geringerem Druck gefahren werden, was den Rollwiderstand noch weiter reduzieren und den Komfort erhöhen kann.
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Komfort
Breitere Reifen bieten verschiedene Vorteile, darunter mehr Komfort. Diese Reifen können mit niedrigerem Druck gefahren werden, wodurch sie mehr Stöße und Vibrationen von der Straße absorbieren können. Dadurch sorgen sie für eine ruhigere und komfortablere Fahrt, insbesondere auf unebenen oder unebenen Straßen. Darüber hinaus bieten breitere Reifen eine bessere Traktion und Stabilität, was zu mehr Vertrauen und Kontrolle beim Fahren führt.
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Geländeeignung
Wenn Sie auf glatten Straßen fahren möchten, verwenden Sie am besten 25c-Reifen, da diese die Rollreibung bei Rennen oder Intervallsitzungen verringern. Für die meisten befestigten Gelände sind 28c-30c-Reifen eine gute Wahl. Wenn Sie jedoch auf unebenen Straßen fahren oder ein schwerer Fahrer sind, ist ein 30c- oder 32c-Reifen möglicherweise die bessere Option.
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Rahmenabstand
Überprüfen Sie immer, ob Bremsen, Kettenstreben und Gabeln ausreichend Platz haben, bevor Sie die Größe anpassen. Die meisten Straßenrahmen nehmen problemlos 25c-28c-Reifen auf. Bei breiteren 30c-Reifen kann es bei manchen Rahmen erforderlich sein, auf breitere Felgeninnenweiten umzusteigen. Die Größe 32c verschiebt die Spielraumgrenzen bei allen außer auf Ausdauer ausgelegten Designs. Typischerweise geben Fahrradhersteller für jedes Modell in ihrem Sortiment die maximale Reifenbreite und einen sicheren Abstandsbereich zwischen Reifen und Rahmen an. Diese Informationen finden Sie in der Regel auf der Website des Herstellers.