Die Zeiten ändern sich in rasantem Tempo. In unserer Erinnerung war die gängige Laufradbreite immer 19 mm, und die Reifen waren 23 mm breit. Früher glaubten wir, dass schmalere Straßenreifen einen höheren Reifendruck bedeuten, was zu höheren Geschwindigkeiten führt. Breitere Reifen bieten jedoch mehr Komfort und haben einen geringeren Rollwiderstand bei niedrigerem Druck. Mit der zunehmenden Beliebtheit von schlauchlosen Reifen an Rennrädern hat der niedrige Reifendruck die Welt der Rennräder völlig verändert. Die wichtigste Veränderung ist, dass Rennräder vielseitiger geworden sind und nun auch felsige Straßen bequem befahren können. Auch aerodynamische Rennräder können für diesen Zweck eingesetzt werden, während Ausdauer-Rennräder leichter und aerodynamischer sein können.
Die gängige Straßenbereifung geht jetzt von 25 mm auf 28 mm über, um breitere Reifen zu verwenden. Der Kauf von Laufradsätzen mit einer geringeren Innenbreite als 21 mm scheint nicht mehr zeitgemäß zu sein, denn 23 mm, 22 mm und 25 mm Innenbreite werden immer beliebter. Dies hat dazu geführt, dass sich die Laufradsätze für die Straße in zwei Richtungen entwickeln: 21 mm und 23 mm Innenbreite. Die Frage bleibt: Was ist die gängigste Laufradsatz-Innenbreite?
Aus der Sicht der großen internationalen Marken sind Roval, Vision und Shimano die 21-mm-Schule, Bontrager, Enve und Zipp die 23-mm-Schule (der hakenlose Laufradsatz hat auch 25 mm Innenbreite), und Campagnolo wechselt von 21 mm auf 23 mm. Es ist eine 50/50 Aufteilung zwischen 21mm und 23mm Innenbreite.
Von 19 mm zu 21 mm: Eine magische Transformation
Um schlauchlose Reifen in vollem Umfang nutzen zu können, empfiehlt es sich, mit einer Innenbreite von 21 mm zu beginnen. Dies liegt daran, dass sich der Reifen durch die größere Innenbreite besser ausdehnen und mit niedrigerem Druck gefahren werden kann, was der Hauptvorteil von schlauchlosen Reifen ist. Außerdem verhindert sie das Ausbeulen des Reifens und bietet einen besseren Seitenhalt, wodurch die Gefahr des seitlichen Umknickens des Reifens bei niedrigerem Druck verringert wird.
Von 21mm auf 23mm: Die Reifen sind breiter!
Wenn Sie die Breite Ihres Laufrads um 2 mm erhöhen, z. B. von 21 mm auf 23 mm, erhöhen Sie die Breite um 2 mm. Diese Änderung ist jedoch nicht so signifikant wie eine Erhöhung von 19 mm auf 21 mm. Es gibt keinen spürbaren Unterschied in der Seitenführung des Reifens zwischen 21 mm und 23 mm. Die größere Innenbreite von 23 mm ermöglicht es dem Reifen jedoch, sich um zusätzliche 1-2 mm auszudehnen, was bedeutet, dass Sie einen niedrigeren Reifendruck (etwa 5-10 psi) verwenden können, um mehr Komfort zu erreichen, ohne den Rollwiderstand zu beeinträchtigen. Wenn Sie beispielsweise Michelin POWER CUP 25c-Reifen auf einen 21-mm-Laufradsatz montieren, haben sie eine Breite von 28 mm. Wenn Sie sie auf einen 23-mm-Laufradsatz montieren, sind sie 1,4 mm breiter, d. h. 29,4 mm breit. Dieser Effekt ist gleichbedeutend mit breiteren Reifen ohne zusätzliches Gewicht.
Für diejenigen, die keine Tubeless-Reifen verwenden möchten, empfiehlt sich ein Laufradsatz mit 23 mm Innenbreite. Der Grund dafür ist, dass der Schlauch etwas Platz einnimmt und die Luftkapazität eines offenen Reifens mit Schlauch im Vergleich zu einem schlauchlosen Reifen verringert. Daher muss der Reifendruck bei gleicher Reifenbreite und gleichem Fahrergewicht um 5-10 psi erhöht werden. Der 23-mm-Laufradsatz kann diesen Nachteil im Vergleich zu einem 21-mm-Laufradsatz in den meisten Fällen ausgleichen, da sich der Reifen weiter ausdehnen kann. Allerdings kann er immer noch nicht mit ultraniedrigem Reifendruck wie Tubeless-Reifen verwendet werden, da dies zu einem platten Reifen aufgrund von Snakebite führen kann.
23 mm Innenbreite ist besser geeignet für 28-mm-Reifen
Es ist noch nicht lange her, dass nur Langstrecken-Rennräder 28-mm-Reifen verwendeten. Inzwischen sind 28 mm jedoch zu einem Rennradreifen geworden, der komfortabler ist als 25/26-mm-Reifen. Manchmal bedeutet Komfort auch Geschwindigkeit. Die Innenbreite von 23 mm eignet sich besser für 28-mm-Reifen als die von 21 mm. Normalerweise ist die Außenbreite eines Laufradsatzes mit einer 23-mm-Innenbreite 30 mm oder mehr. Dies ist eine aerodynamischere Passform für 28-mm-Reifen.
Schlussfolgerung
Die 21-mm- und 23-mm-Laufradsätze haben im Allgemeinen ähnliche Innenbreiten. Sowohl die hakenlosen 21-mm-Laufradsätze als auch die hakenlosen 23-mm-Laufradsätze sind für Tubeless-Reifen geeignet, und es gibt kaum einen Unterschied in ihrer tatsächlichen Verwendung. Allerdings ist die 23-mm-Innenbreite für offene Reifen besser für einen geringeren Reifendruck geeignet (21-mm-Innenbreite) und bietet mehr Komfort. Wenn Sie ein schwerer Fahrer sind, der 28 mm oder breitere Reifen verwenden möchte, ist die 23-mm-Innenbreite vorteilhafter.