Es gibt nichts Schlimmeres, als einen Gang zu schalten und nur zu hören, wie der Antriebsstrang knirscht, ohne dass sich die Kette in das nächste Ritzel bewegt. Wenn Sie von Schaltfehlern, Aussetzern und Gängen, die einfach nicht das tun wollen, was Sie ihnen sagen, geplagt sind, haben wir einen praktischen Leitfaden für Sie.
1. Kabelspannung.
Die meisten Probleme mit der Schaltung sind darauf zurückzuführen, dass sich das Kabel dehnt und die Zahnräder nicht mehr richtig ausgerichtet sind. Dieses Problem führt dazu, dass die Leute mit den Begrenzungsschrauben spielen. Wenn sich Ihre Züge dehnen, werden Ihre Begrenzungsschrauben nichts daran ändern, wie sehr die Schaltung verstellt ist. Sie sollten bei der ursprünglichen Einstellung des Fahrrads festgelegt worden sein und nicht nachgestellt werden müssen. Wenn Ihre Gänge nicht richtig hochkommen, müssen Sie den Zug straffen. Eine ¼ Umdrehung an Ihrem Laufeinsteller sollte das Problem beheben.
2. Verschmutzte Kabel.
Halten Sie Ihre Kabel sauber und schmieren Sie sie idealerweise ab und zu, damit sie funktionieren. Sobald sie jedoch anfangen zu schleifen, sollten Sie sie durch neue Züge ersetzen. Versuchen Sie, sie durch hochwertige Züge zu ersetzen, und Sie werden eine spürbare Veränderung beim Schalten feststellen.
3. Ausrichtung des Schaltwerks.
Ein kleiner Schlag kann Ihr Schaltauge leicht aus dem Gleichgewicht bringen, eine kleine Bewegung und Ihre Schaltung wird nicht mehr ganz so gut funktionieren. Das Schaltauge ist so konstruiert, dass es sich verbiegt, um Ihren Rahmen zu schonen, also behalten Sie es im Auge. Eine kleine Biegung und es kann zurückgebogen werden, eine große Biegung und Sie müssen ein neues Schaltauge kaufen. Es lohnt sich immer, einen Ersatzbügel für Ihr Fahrrad zu besitzen.
4. Verschmutzte Kette.
Halten Sie Ihre Kette sauber und geschmiert, wenn Sie leicht schalten wollen. Wenn Sie diese Wartung vernachlässigen, kann dies zu einem vorzeitigen Ausfall des Antriebs führen, also achten Sie darauf. Behalten Sie Ihre Kette im Auge, um sicherzustellen, dass sie nicht beschädigt wird, und vermeiden Sie steife Glieder oder Stifte, die versuchen, sich aus der Kette zu lösen.
5. Außenzüge in der falschen Länge.
Ja, Kabelgehäuse halten Ihre inneren Kabel sauber, aber wenn sie zu lang sind, werden Sie eine Menge Reibung auf das System hinzufügen. Auch zu kurze Kabel können ein Problem darstellen. Zu kurze Züge können dazu führen, dass das Kabel zu fest gezogen wird.
6. Ausrichtung des Umwerfers.
Wieder klopfen oder bewegen Sie den Umwerfer. Hat sich die Schelle gelockert, hat sie sich bewegt, während Sie über die Straße gerattert sind - all das sind Probleme, die bedeuten, dass Sie die Ausrichtung des Umwerfers neu einstellen müssen.
7. Ihr Antriebsstrang ist verschlissen.
Auch wenn Sie Ihren Antriebsstrang gut pflegen, kann er sich abnutzen. Prüfen Sie Ihre Kette mit einem Kettenprüfgerät, damit Sie eine Vorstellung davon bekommen, wie verschlissen sie ist. Wenn Sie sich um Ihren Antriebsstrang kümmern, ist es hoffentlich nur eine neue Kette.
8. Ihr Rahmen ist gebrochen.
Sie sind gestürzt und haben das hintere Ende Ihres Rahmens verbogen oder verdreht. Wenn sich Ihr Rahmen verschoben hat, hat sich auch Ihr Schaltwerk verschoben.
9. Sie haben es schlecht eingestellt.
Wenn Sie neu im Fahrradbau sind, haben Sie vielleicht einen Fehler gemacht. Vielleicht ist es jetzt an der Zeit, Ihr Fahrrad zu den Experten zu bringen.